उत्पादों

ऑटोमोबाइल सस्पेंशन सिस्टम में ऑटोमोबाइल लीफ स्प्रिंग सबसे पारंपरिक इलास्टिक तत्व है।इसकी अच्छी विश्वसनीयता, सरल संरचना, लघु निर्माण प्रक्रिया, कम लागत और बहुत सरल संरचना के फायदे के कारण इसका व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है।ऑटोमोबाइल लीफ स्प्रिंग्स आम तौर पर असमान लंबाई वाले मिश्र धातु स्प्रिंग स्टील के कई टुकड़ों से बने होते हैं जो स्प्रिंग बीम का एक सेट बनाते हैं जो समान-शक्ति वाले स्प्रिंग बीम के समान होते हैं।निलंबन प्रणाली में बफरिंग के अलावा, जब इसे कार की अनुदैर्ध्य दिशा में रखा जाता है और एक छोर फ्रेम के साथ एक निश्चित काज के रूप में जुड़ा होता है, तो इसका उपयोग सभी दिशाओं में सभी बलों और क्षणों को प्रसारित करने के लिए किया जा सकता है, साथ ही साथ पहिया आंदोलन के प्रक्षेपवक्र का निर्धारण।यह एक मार्गदर्शक भूमिका निभाता है, इसलिए अन्य मार्गदर्शक तंत्र स्थापित करने की कोई आवश्यकता नहीं है।इसके अलावा, ऑटोमोबाइल लीफ स्प्रिंग कई टुकड़ों को सुपरइम्पोज़ करके बनाया जाता है।लोड की कार्रवाई के तहत विकृत होने पर, प्रत्येक टुकड़ा घर्षण उत्पन्न करने के लिए अपेक्षाकृत स्लाइड करता है, जो एक निश्चित प्रतिरोध उत्पन्न करता है और शरीर को बढ़ावा देता है।कंपन को क्षीण किया जाता है, इसलिए इस संरचना का उपयोग सदमे अवशोषक के बिना किया जा सकता है।हालांकि, लीफ स्प्रिंग के प्रति यूनिट वजन में संग्रहित ऊर्जा सबसे कम है, और इन सामग्रियों की उपयोग दर सबसे खराब है।आम तौर पर, बहु-पत्ती वसंत ε = 60%, और कुछ पत्ती वसंत ε = 75% ~ 85%।यह बहुत सारे मिश्र धातु इस्पात की खपत करता है, और इसका वजन कार के अपने वजन का 8 ~ 9% होता है।